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中國裝備制造業(yè)占全球比重1/3 穩(wěn)居世界首位

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  記者4月2日正在南寧召開的全國設(shè)備工業(yè)工作會議上得悉:2011年我國設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值范圍打破20萬億元,是2008年的2.2倍,年均增加17.5%,占環(huán)球設(shè)備制造業(yè)的比重超越1/3,穩(wěn)居世界首位。

  據(jù)工業(yè)和信息化部副部長蘇波引見,我國大都設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。2011年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量1.2億千瓦,約占環(huán)球總量的60%;造船落成量4534萬載重噸,占環(huán)球比重41%;汽車產(chǎn)量2211.7萬輛,占環(huán)球比重25%;機床產(chǎn)量95.9萬臺,占環(huán)球比重38%。

  蘇波說,我國設(shè)備自主化邁上新臺階。載人航天取探月工程、“蛟龍”載人深潛器獲得龐大突破,大型運輸機和大型客機已完成結(jié)構(gòu),研制事情獲得主要進度。百萬千瓦級核電機組、百萬千瓦級水電機組等一大批龐大技術(shù)設(shè)備研制成功,并在市場上獲得使用。

  新興產(chǎn)業(yè)進展獲得重大進展,智能制作設(shè)備、海洋工程設(shè)備、進步前輩軌道交通設(shè)備、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)進展獲得顯明效果。據(jù)統(tǒng)計,目前我國高端設(shè)備制作業(yè)產(chǎn)值占設(shè)備制作業(yè)比重已超越10%。2011年,海洋工程設(shè)備接單量占天下市場份額29.5%,新能源汽車?yán)塾嫵霎a(chǎn)35000輛,智能化儀器儀表、 工業(yè)機器人、增材制作等新興產(chǎn)業(yè)快速進展。

  別的,家當(dāng)堆積邁出新措施。現(xiàn)正在,工業(yè)和信息化部已授牌77個設(shè)備制作行業(yè)國家級新型工業(yè)化家當(dāng)示范基地,占全國示范基地總量的29%。若干具有主要影響力的家當(dāng)堆積區(qū)開端構(gòu)成,高端設(shè)備構(gòu)成以上海臨港、沈陽鐵西、遼寧大連灣、四川德陽等為代表的家當(dāng)示范基地;船舶和海洋工程設(shè)備構(gòu)成以環(huán)渤海區(qū)域、長三角區(qū)域和珠三角區(qū)域為中間的家當(dāng)會聚區(qū);工程機械首要品牌企業(yè)會合正在徐州、長沙、柳州、臨沂等區(qū)域。沈陽、蕪湖、上海、哈爾濱、廣州等地建立了工業(yè)機器人家當(dāng)園。

  蘇波以為,雖然我國已成為設(shè)備制作業(yè)大國,但還不論是設(shè)備制作業(yè)強國,取先進國家相比,也有較大差異。首要表目下當(dāng)今:一是自立立異本領(lǐng)衰弱懦弱,研發(fā)設(shè)計程度較低,試驗檢驗手腕缺乏,關(guān)頭共性手藝缺失;二是底子配套本領(lǐng)缺乏,中心零部件任人宰割,底子制作工藝落伍,關(guān)頭質(zhì)料依附進口;三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低端產(chǎn)能多余、高端產(chǎn)能缺乏、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)進步滯后;四是進步質(zhì)量效益不高,目前我國設(shè)備工業(yè)增加值率26%,低于發(fā)達國家平均程度6—8個百分點。